22 آوریل مقالات تخصصی, مقالات مکانیکی, مقالات مکانیکی گرفتن کلاچ پیش از استارت زدن خودرو آوریل 22, 2018 توسط admin1 2 comments Facebook Twitter Pinterest linkedin Telegram آیا گرفتن کلاچ پیش از استارت زدن خودرو لازم است؟ برخی از رانندگان عادت دارند برای روشن کردن خودرو ابتدا پدال کلاچ را فشار میدهند و بعد...ادامه مطلب
22 آوریل مقالات برقی, مقالات برقی, مقالات تخصصی, مقالات مکانیکی دلایل روشن شدن چراغ چک خودرو آوریل 22, 2018 توسط admin1 0 comments Facebook Twitter Pinterest linkedin Telegram دلایل روشن شدن چراغ چک خودرو بيشترين سئوالات مطرح شده در بخش مشاوره فنی شركت امدادخودروی ايران در باره دلایل روشن شدن چراغ چک ب...ادامه مطلب
08 آوریل مقالات برقی, مقالات برقی, مقالات تخصصی, مقالات مکانیکی, مقالات مکانیکی سنسور دمای آب موتور Coolant Temperature Sensor آوریل 8, 2018 توسط admin1 0 comments Facebook Twitter Pinterest linkedin Telegram سنسور دمای آب موتور Coolant Temperature Sensor سنسور دمای آب موتور: ساختمان داخلی آن تشکیل شده از یک مقاومت متغییر با دمای ضریب منفی( ...ادامه مطلب
07 آوریل مراقبت و نگهداری از خودرو, مقالات تخصصی, مقالات مکانیکی راه های کاهش هزینه سالیانه خودرو آوریل 7, 2018 توسط admin1 0 comments Facebook Twitter Pinterest linkedin Telegram راه های کاهش هزینه سالیانه خودرو راه های کاهش هزینه سالیانه خودرو را در این مطلب با هم مرور میکنیم . همانطور که می دانیم یک خودرو در ...ادامه مطلب
05 آوریل مراقبت و نگهداری از خودرو, مقالات تخصصی, مقالات مکانیکی, مقالات مکانیکی رادیاتور آب و مایع سیستم خنک کننده آوریل 5, 2018 توسط admin1 0 comments Facebook Twitter Pinterest linkedin Telegram رادیاتور آب و مایع سیستم خنک کننده رادیاتور آب: مهم ترین بخش سیستم خنک کننده، میتوان گفت رادیاتور آب می باشد. این قطعه دارای ...ادامه مطلب
04 آوریل مقالات تخصصی, مقالات مکانیکی سیستم خنک کاری موتور پراید آوریل 4, 2018 توسط admin1 0 comments Facebook Twitter Pinterest linkedin Telegram سیستم خنک کاری موتور پراید سیستم خنک کاری موتور پراید همانند موتورهای آب خنک دیگر با استفاده از چرخش آب موتور را خنک می کند. حجم آب م...ادامه مطلب
12 فوریه مقالات تخصصی, مقالات مکانیکی درباره مکانیک خودرو موتور استرلینگ فوریه 12, 2018 توسط admin2 0 comments Facebook Twitter Pinterest linkedin Telegram گاز استفاده شده در داخل موتورهای استرلینگ هیچ وقت موتور را ترک نمیکند و مانند موتورهای دیزل و بنزینی سوپاپ دود که گازهای پر فشار را تخ...ادامه مطلب