ایسیو پژو 206 – J34 چینی
ایسیو پژو 206 – J34 چینی : پژو 206 مولتی پلکس بعد از 85 این نوع ایسیوها بروی 206 مدل بهینه سازی شده TU3A با حجم 1361 CC بکار می روند و در مجموعه دریچه گاز آنها موتور برقی دریچه گاز جایگزین استپر موتور جهت تنظیم دور آرام شده،مورد استفاده قرار گرفته اند.
این 206 ها شامل: 206 هاچ بک، تیپ 2 و 3 با دریچه گاز برقی و 206 صندوق دار تیپ 5 و 6 ( V20 ، V19 ، V6 ) می شود.
بطور کلی میتوان گفت ایسیوی والئو J34 جایگزین سری قدیمی و جدید S2000 در پژو 206 شده است. در قسمت، دامپ ریمپ شده خودرو پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با ایسیو پژو 206 J34 تک سنسور اکسیژن، معرفی میگردد.
در این دامپ مقدار پاشش انژکتورها و آوانس جرقه، اصلاح و بهینه شده و همینطور پارامتر سنسور اکسیژن تغییرات داشته، که سبب شده شاهد افزایش قدرت حدود ۱۵% را داشته باشیم.
نکته حائز اهمیت در این محصول آن است که کات اف خودرو از مقدار ۶۴۰۰ در حالت فابریک به مقدار ۷۰۰۰ RPM افزایش داشته است که نقش چشمگیری در شتاب گیری های بهتر این خودروی سبک و چابک دارد.
برای آن که بعد از ریمپ کامپیوتر پژو 206 ، مشتری بتواند به راحتی از نهایت سرعت و شتاب خودروی خود بهره مند شود و بدون استرس از بالا رفتن دمای آب و بروز آسیب به مجموعه سرسیلندر (آسیب به خود بلوک و یا سوختگی واشر سرسیلندر) حتی در گرمترین روزهای تابستان نیز رانندگی نماید.
سام تیونینگ مقدار کارکرد دمای فن را کمی کاهش داده و از ۹۷ درجه در حالت فابریک به ۹۲ درجه کاهش داده و همچنین دمای خاموش شدن فن نیز ۸۸ درجه قرار داده شده است.
دامپهای تیون شده توسط سام تیونینگ دارای چکسام اصلاح شده هستند و از طریق پروگرمر (کابل او بی دی (OBD) و یا جیتگ (JTAG)) بر روی ایسیو دانلود میشوند و هیچگونه تغییری روی کد سوییچ و کیلومتر کارکرد ماشین نخواهند داشت.
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.