ریل سوخت 206 تیپ 2
ریل سوخت در سوخت رسانی انژکتور از اصلی ترین اجزا مسیر به حساب می آید. سوخت مورد نیاز انژکتور ها از این قطعه عبور نموده و تامین میشود . ریل سوخت در انتهای شیلنگ سوخت ارسالی از پمپ بنزین و دقیقا در پشت انژکتورها قرار گرفته است. انژکتورها از یک سمت به ریل سوخت و از سمت دیگر با سرسیلندر ارتباط دارند. در غیر اینصورت مجبور بودیم برای هر انژکتور یک شیلنگ جداگانه از پمپ سوخت ایجاد کنیم . در بسیاری از موارد در انتهای ریل سوخت یک رگلاتور ( کنترل کننده فشار ) قرار داده اند تا فشار سوخت پشت انژکتورها را در دور های متفاوت و حالا مختلف کار موتور در محدوده مناسب نگاه دارد . البته در سیستم های سوخت رسانی جدیدتر با قرار دادن رگلاتور در ابتدای مسیر سوخت رسانی و بعد از پمپ سوخت فشار را در بخش بیشتری از مسیر کنترل نموده و عمر بعضی از قطعات را افزایش داده اند.
ریل سوخت یا در حقیقت کانال سوخت در فضای داخلی منیفولد هوا در سر سیلندر قرا می گیرد و قطعاتی مانند انژکتورها و در بعضی از مدل ها رگلاتور نیز به ریل سوخت متصل می باشد.
ریل سوخت ها از نظر جنس یا بصورت فلزی و یا بصورت پلاستیکی ساخه و در خودروهای انژکتوری مورد استفاده قرار می گیرند .
تذکر : در صورت نشتی از ریل سوخت هرگز به پیچ های نگه دارنده لوله ورودی و برگشت سوخت را سفت و یا باز و بسته نکنید بلکه در صورت داشتن هر گونه عیب آنرا تعویض کنید . در غیر اینصورت دچار آتش سوز می گردد.
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.