مقالات برقی, مقالات برقی, مقالات تخصصی, مقالات مکانیکی

دلایل روشن شدن چراغ چک خودرو

Rate this post

دلایل روشن شدن چراغ چک خودرو

 

بيشترين سئوالات مطرح شده در بخش مشاوره فنی شركت امدادخودروی ايران در باره دلایل روشن شدن چراغ چک بدین شرح می باشد :

 

چراغ چک موتور

 

1-روشن شدن چراغ آب به همراه چراغ stop در خودروی خانواده 405 و RD:

 

پاسخ: روشن شدن چراغ آب به همراه stop زمانيكه درجه آب پايين باشد و دور تند فن يكسره عمل نمايد احتمال قوي ايراد از سنسور دماي آب خودرو و يا سيم كشي و ECU مي باشد و با چك كردن ميزان آب رادياتور و خنك بودن موتور به نزديك ترين نمايندگي جهت تعويض سنسور و بازديد سيم كشي و اي سي يو مراجعه نماييد . حال در صورتيكه دماي آب نيز بالا باشد در نتيجه موتور واقعا جوش آورده و نياز به بررسي سيستم خنك كننده دارد . در صورت عدم عملكرد فن هاي رادياتور ابتدا جهت چك كردن فيوزهاي فن موجود در جعبه فيوز كالسكه اي (داخل محفظه موتور سمت راننده پشت چراغ جلو چسبيده به گلگير ) كه داخل آن 4 فيوز سبز رنگ وجود دارد 2 فيوز متمايل به سمت جلو خودرو كه شل مي باشند يدك بوده و 2 فيوز ديگر اصلي مي باشند در صورت معيوب بودن با يدك تعويض گردند . حال از سفت بودن سوكت هاي زير جعبه فيوز كالسكه اي اطمينان حاصل نماييد . در صورت عملكرد فن ها هواگيري را روي خودرو انجام دهيد .بدين ترتيب كه ابتدا خودرو را خاموش نموده و اجازه دهيد سيستم كاملا سرد گردد . دو پيچ هواگيري قبل و بعد از ترموستات كه يكي برنجي و ديگري پلاستيكي مي باشد را با احتياط باز نموده و از درب رادياتور آب اضافه كرده تا آب بدون حباب از اين دو پيچ بيرون بزند سپس به ميزان مناسب ضد يخ اضافه كرده وپيچ ها و درب رادياتور را محكم ببنديد .در صورت جوش آوردن مجدد، ايراد احتمالي از ترموستات ، سنسورآب و فن ها ، رله ها و يا يونيت مربوطه و سيم كشي مي باشد . جهت بازديد بيشتر توسط شماره تماس 09644 و انتخاب گزينه 1 درخواست امداد در محل نماييد.

 

2-جوش آوردن خانواده خودروی 405 و RD :

 

پاسخ: اگر دمای مايع خنك كننده بالا و در حد جوش باشد در صورت عدم عملكرد فن هاي رادياتور ابتدا جهت چك كردن فيوزهاي فن موجود در جعبه فيوز كالسكه اي (داخل محفظه موتور سمت راننده پشت چراغ جلو چسبيده به گلگير ) كه داخل آن 4 فيوز سبز رنگ وجود دارد. 2 فيوز فيوز متمايل به سمت جلو خودرو كه شل مي باشند يدك بوده و 2 فيوز ديگر اصلي مي باشند. در صورت معيوب بودن با يدك تعويض گردند . حال از سفت بودن سوكت هاي زير جعبه فيوز كالسكه اي اطمينان حاصل نماييد . در صورت عملكرد فن ها هواگيري را روي خودرو انجام دهيد .بدين ترتيب كه ابتدا خودرو را خاموش نموده و اجازه دهيد سيستم كاملا سرد گردد . دو پيچ هواگيري قبل و بعد از ترموستات كه يكي برنجي و ديگري پلاستيكي مي باشد را با احتياط باز نموده و از درب رادياتور آب اضافه كرده تا آب بدون حباب از اين دو پيچ بيرون بزند سپس به ميزان مناسب ضد يخ اضافه كرده وپيچ ها و درب رادياتور را محكم ببنديد .در صورت جوش آوردن مجدد،ايراد احتمالي از ترموستات ، سنسورآب و فن ها ، رله ها و يا يونيت مربوطه و سيم كشي مي باشد . جهت بازديد بيشتر توسط شماره تماس 09644 و انتخاب گزينه 1 درخواست امداد در محل نماييد.

 

3-ايراد دزدگير خودروی سمند و پارس ELX:

 

پاسخ: اگر خودروی شما از خانواده سمند و يا پارس ELx و داراي سيستم هوشمند(دزدگير) مي باشد جهت تنظيم ابتدا ميزان حساسيت شوك سنسور را در سيستم هوشمند روی 30-40 تنظيم نماييد . حال جهت ريست نمودن سيستم هوشمند ابتدا توسط كليد آژير صدای آن را قطع كرده و سپس با برداشتن سر منفي باتری و سوكت سه پايه قهوه ای آژير مشكی رنگ (داخل محفظه موتور سمت شاگرد) سيستم را ريست نموده و مجدد سوكت و سر باتری نصب و سيستم آژير را با كليد مربوطه فعال نماييد. در صورت برطرف نشدن ايراد با آزاد كردن سوكت دو پايه مشكي پشت چراغ جلو سمت راننده ، موقتا ميكروسوئيچ درب موتور را از مدار خارج نموده و جهت بازديد سيستم هوشمند ، ميكروسوئيچ ها و آژير با تماس 82271 و يا 09644 بخش تخصيص وقت نمايندگی ها ارتباط برقرار نماييد.

 

4-روشن شدن چراغ چك (انژكتور) در خودرو :

 

پاسخ: روشن شدن چراغ چك موتور زمانيكه خودرو روشن می باشد نشاندهنده ايرادی در سيستم سوخت رسانی و كنترل آلايندگی خودرو است . كه اين ايراد می تواند مربوط به سنسور اكسيژن ، ناك سنسور ، ايرادات كوئل، انژكتور ، موتور دريچه گاز (در صورت وجود) ، ECU و غيره … باشد . حال اگر خودرو در حركت ريپ نمي زند و صداي غيرعادی از قسمت موتور شنيده نمي شود ، حركت خودرو بلامانع مي باشد . مي توانيد با ريست كردن يعنی برداشتن قطب منفی باتری بصورت موقت و يا مصرف بنزين سوپر عيب هاي احتمالي موجود در سيستم انژكتور را پاك نماييد و در صورت برطرف نشدن ايراد با تماس 09644 درخواست امداد و يا تخصيص وقت نمايندگي نماييد.

 

5-سيستم گازسوز روی حالت گاز نمی رود:

 

پاسخ: لازم به ذكر است در خودروهای دوگانه سوز، هنگام روشن شدن ابتدايی خودرو در دماي آب زير 40 درجه و دور موتور زير 1250 سيستم در حالت گاز قرار نمی گيرد. اگر از پر بودن مخزن گاز اطمينان داريد ، چنانچه با باز كردن شير مخزن گاز و شير گاز داخل محفظه موتور(در صورت وجود) در حالت گاز قرار نگيرد و يا آلارم اخطار گاز را مشاهده نماييد ابتدا توسط ريست نمودن ، يعني برداشتن قطب منفی باتری بصورت موقت و نصب مجدد آن عيب های احتمالي موجود در حافظه ای سی يو را پاك نماييد . درصورت برطرف نشدن ايراد دو حالت زير بررسی مي گردد.

 

1-عدم تبديل وضعيت بنزين به گاز مربوط به خرابی قطعات زير مي باشد:

 

كليد تبديل-سنسور دما و فشار گاز- سنسور دمای آب-رگلاتور-شيرهاي برقی(روی مخزن و رگلاتور)-وجود نشتی در مسير گاز-مسدود بودن فيلتر گاز-خرابی ECU

 

2-پس از تبديل وضعيت به گاز بعد از چند لحظه به حالت بنزين باز گردد:

 

در حالتيكه پس از تبديل به گاز فشارسنج افت فشار را نشان دهد، مربوط به كافی نبودن گاز مخزن و يا خرابی شير سر مخزن مي باشد. همچنين ايراد مي تواند از گرفتگي فيلتر گاز ،خرابی رگلاتور و يا سنسورها باشد. نهايتا شيرهای گاز سر مخزن و داخل موتور را بسته و جهت چك كردن سيستم گاز با تماس 82271و يا 09644 بخش تخصيص وقت نمايندگی ها ارتباط برقرار نماييد.

 

6-روشن شدن چراغ آچار در پشت آمپر خودرو 206:

 

پاسخ: روشن شدن چراغ آچار در پشت آمپر خودرو 206 نشاندهنده زمان سرويس دوره اي در خودرو می باشد كه بايد روي 20000 كيلومتر تنظيم شده باشد . حال اگر زمان سرويس نرسيده و يا تازه سرويس دوره ای خودرو را انجام داده ايد جهت ريست كردن آلارم مربوطه ابتدا انگشت خود را روی دكمه مشكي سمت راست پشت آمپر قرار داده و فشرده نگه داريد، حال با دست ديگر سوئيچ را داخل مغزي كاملا باز نموده تا چراغ هاي پشت آمپر روشن شود در قسمت كيلومتر عددي از 10 بصورت معكوس شمرده مي شود به محض صفر شدن اين عدد دست خود را از روی دكمه پشت آمپر برداشته و سوئيچ را مجدد بسته و باز نماييد در اين حالت آلارم مربوطه ريست مي شود . و حال در مراجعه بعدی به نمايندگی اين كيلومتر سرويس را توسط دستگاه روی 20000تنظيم نماييد.

 

7-كم شدن روغن موتور در موتورهای خانواده پژو:

 

طبق طراحي موتور خانواده پژو در 5000 كيلومتر اوليه در هر 1000كيلومتر حداكثر 5/0 ليتر روغن كاهش مي يابد و بعد از اين كيلومتر كاهش سطح روغن كم مي شود ولي همواره بدليل نياز روغن كاری سوپاپها اين تبخير روغن وجود دارد و طبيعي مي باشد. حال اگر كاهش روغن بصورت دود آبي خروجی از اگزوز و يا نشتي روغن مشهود باشد ، در اين صورت جهت مراجعه به نمايندگي هاي مجازازطريق شماره تماس 82271و يا 09644 بخش تخصيص وقت نمايندگی ها ارتباط برقرار نماييد.

 

8-آلارم تعويض فيلتر روغن و …. در هوشمند سمند:

 

در خودرو خانواده سمند در كيلومترهای 5000 بازديدها و سرريزها و در كيلومترهای 10000تعويض روغن و فيلترها تعريف شده است و نياز به سرويس دوره اي مي باشد .حال اگر خودرو در اين بازه كيلومتری قرار ندارد و يا سرويس را تازه انجام داده ايد در منوي تنظيمات هوشمند در قسمت روغن و فيلتر كيلومتر مربوطه را روي 5000 تنظيم نماييد . و يا با ريست نمودن يعني برداشتن قطب منفي باتري بصورت موقت و نصب مجدد آن كيلومترسرويس به كيلومتر پيش فرض كارخانه يعني 5000 بصورت اتومات تنظيم خواهد شد.

 

9-روشن شدن چراغ Stop به همراه ترمز دستی در خودروی 206:

 

پاسخ : روشن شدن چراغ Stop به همراه چراغ ترمز دستی در پشت آمپر خودروی 206 نشاندهنده موارد زير است:

 

1- بالا بودن ترمز دستي و يا ايراد ميكروسوئيچ آن(در حين حركت)

 

2- كاهش سطح روغن ترمز ، قرارگيری در سراشيبي نيز ممكن است اين آلارم را ايجاد نمايد.

 

3- اتمام لنت ترمز حال جهت چك كردن موارد فوق با تماس 82271و يا 09644 بخش تخصيص وقت نمايندگی ها ارتباط برقرار نماييد.

 

10-خودرو بي دليل گاز می خورد و يا دور موتور بالا مي رود(نوسان دور موتور):

 

پاسخ : ايراد احتمالي از قسمت های زير مي تواند باشد:

 

1-استپر موتور

 

2-سنسورو موتور دريچه گاز (در صورت وجود)

 

3-مپ سنسور(سنسور فشار هواي ورودي)

 

4-ايراد سيم و پدال و دريچه گاز

 

5-سيستم ورودي هوا و منيوفلد

 

6-سنسور دور موتور

 

7-ECU موتور

 

8-انژكتورها و غيره

 

و نهايتا جهت بازديد دقيق.

 

کانال تلگرام: telegram.com/carayadak1

اینستاگرام: instagram.com/carayadak_1

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *