همه چیز راجع به کامپیوتر پژو 405

همه چیز راجع به کامپیوتر پژو 405 که باید بدانید را می توانید در این مقاله بخوانید. اصطلاح ECU را می توان به عنوان واحد کنترل موتور یا واحد کنترل الکترونیکی نام برد.

در این مقاله، ما بیشتر در مورد واحد کنترل موتور پژو 405 بحث خواهیم کرد. ایسیو مسئول کنترل موتور خودروی پژو 405 است که از یک سیستم کنترلی به نام حلقه بسته استفاده می کند.

داده های مختلف را از بسیاری از سنسور ها جمع آوری کرده و سپس محاسبه را انجام می دهد. پس از آن، در مورد پاشش سوخت و زمان جرقه تصمیم گیری می کند.

ECU تمام این فعالیت ها را انجام می دهد تا بهترین مسافت پیموده شده و کمترین آلایندگی را داشته باشد.

کامپیوتر خودرو یا مغز خودرو به دستکاری انواع مختلف سیستم ها در موتور کمک می کند. این سیستم ها عبارتند از: نسبت سوخت و هوا، زمان جرقه زنی، سرعت دور آرام و تغییر زمان سوپاپ. برای توضیح بیشتر در این مورد، پاراگراف های زیر را بخوانید.

اکثر خودروهای مدرن از نوعی تزریق گاز برای ارائه مقدار صحیح نسبت سوخت و هوا استفاده می کنند. کامپیوتر پژو 405 مسئول تعیین مقدار مناسب سوخت برای تزریق بر روی سیلندر بر اساس قرائت های متعدد حسگر است.

سنسورهای اکسیژن تشخیص می ‌دهند که موتور ضعیف یا غنی کار می ‌کند و داده ها را به ایسیو ارسال می کند. سنسور دریچه گاز میزان فشار دادن پدال را نشان می دهد. همچنین یک سنسور برای جریان جرمی وجود دارد که هوای داخل موتور را اندازه گیری می کند.

در نهایت سنسور دیگری دمای موتور را حس می کند. اگر دمای موتور سرد باشد، سوخت اضافی تزریق می شود تا زمانی که گرم شود.

یک جرقه برای ایجاد احتراق در داخل محفظه احتراق موتور لازم است. زمان دقیق این جرقه توسط واحد کنترل موتور یا ECU کنترل می شود تا بهترین قدرت را برای موتور فراهم کرده و به صرفه باشد.

کامپیوتر خودرو می تواند شرایط مخربی را که به نام ضربه شناخته می شود، تشخیص دهد.

در رابطه با ایسیو خودرو مقاله زیر را نیز مطالعه کنید:

خرید اینترنتی کامپیوتر پژو 405

اکثر موتور ها دارای زمان بندی سوپاپ هستند. در این موتور ها، ECU چرخه موتور را که در آن سوپاپ ها باز می شوند، دستکاری می کند.

دریچه ها اغلب در سرعت های بالاتر، زودتر باز می شوند. اگر سرعت کم تر باشد، شیر بعداً باز می شود. در سرعت بالاتر، جریان هوا می تواند به داخل سیلندر افزایش یابد. این امر منجر به افزایش مصرف سوخت و قدرت موتور می شود.

محصولات شرکت زیمنس آلمان که ایسیو نیز جزو تولیدات آن ها می باشد توسط نمایندگی شرکت کروز به ایران انتقال داده می‌شود. به عبارت دیگر کروز قطعات الکترونیکی را تحت لایسنس و مجوز های شرکت زیمنس در ایران به سفارش خوردو سازهایی مثل سایپا و ایران خوردو تولید می‌کنند.

ایسیو های پژو انواع و اقسام متفاوتی داشته ‌اند. این تفاوت ‌ها به خاطر موارد مختلفی هستند. فرق بین نوع موتور ها، عامل اصلی و اساسی فرق بین ایسیو به کار رفته در یک ماشین است.

دو موتور TU5 و XU7 دو موتوری هستند که در انواع پژو 405 نصب شده ‌اند. از سال ۸۹، ایران خودرو موتور TU5 را بر روی پژو ۴۰۵ نصب کرد.

به همین خاطر نیازمند به تعویض نوع ایسیو مورد استفاده خود شد؛ در واقع می توان گفت که بوش ME7.4.4 نسل اول کامپیوتر های کنترل کننده  TU5 پژو  ۴۰۵ بودند که در بسته بندی ایساکو عرضه شد. خود این ایسو به دلیل 4 سیم بودن پدال گاز یا 6 سیم بودن به ورژن دیگرش یعنی ME7.4.5 ارتقا یافت.

دو گانه سوز بودن موتور پژو 405 نیز باعث شد که کامپیوتری به اسم والئو J35 بر رویشان قرار گیرد که گاز CNG را هم برای موتور TU5 کنترل می ‌کرد.

پس به طور کلی، به خاطر تفاوت‌ های انواع خودرو ها با هم در نوع موتور، نوع سوخت، نوع چند سیمه بودن پدال گاز، سیستم برق و سیستم گیربکس و…، پژو 405 در طی سال های مختلف از انواع و اقسام مدل ‌های مختلف ایسیوی شرکت‌ های مختلف نظیر بوش، کروز، زیمنس آلمان و … استفاده کرده است. قیمت ایسیو پژو در انواع مختلف آن، متغیر است.

یکی دیگر از کامیپوتر هایی که کنترل سیستم سوخت پژو 405 را بر عهده دارد، کامپیوتر EASY_U2.5 است. این محصول متعلق به شرکت کانتیننتال بوده که شرکت کروز، آن‌ ها را بعد از سال 98 وارد کرد. یکی دیگر از ایسیو هایی که در بسیاری از موتور ها استفاده شده است، ایسیوهای تولیدی SSAT است.

ME17 نیز یکی دیگر از مدل ‌های معروفی است که توسط شرکت بوش تهیه و تولید شده است. قیمت ایسیو در هر یک از مدل های توضیح داده شده متفاوت است. جهت اطلاع از قیمت کامپیوتر خودرو و قیمت انواع دستگاه دیاگ با کارشناسان فروش کارایدک تماس حاصل فرمایید.