اخبار, ایسیو, تعمیر ایسیو

مراحل بازکردن ایسیو

مراحل بازکردن ایسیو
3/5 - (4 امتیاز)

اگر هر سال به روند پیشرفت صنعت خودروسازی و مدل‌های جدید قطعات و یا خودرو های تولید شده توجه کنیم، متوجه پیچیده‌تر شدن سیستم‌ها و فناوری‌های به‌کار رفته در محصولات برندهای مختلف، می‌شویم. ما در این مقاله قصد داریم به مراحل بازکردن ایسیو بپردازیم. خصوصا در چند دهه‌ی گذشته‌ استفاده از انواع تجهیزات الکترونیک و ریزپردازنده‌ها در خودروها بیشتر شده است؛ شاید استفاده بیشتر از ریزپردازنده‌هایی مانند ایسیو، تعمیر و دست‌کاری خودرو توسط مالک یا افرادی که اطلاعات کافی از مسائل فنی ندارند را مشکل‌تر کرده باشد، اما در مجموع سرویس و خدمات خودرو، آسان‌تر و سریع‌تر شده است و علاوه بر آن خودرو ها را از چندین جهت پیشرفت داده است.

از دلایل، وظایف و ویژگی هایی که ریزپردازنده ها دارا هستند، می توان به موارد زیر اشاره کرد: تشخیص مشکلات فنی به طور کارا تر و بهتر، آسان تر کردن روند تولید و طراحی خودرو، از بین بردن سیم کشی های اضافه در خودرو، امکانات رفاهی و ایمنی جدید و مهم تر از همه بحث اصلاح سوختنِ سوخت های خودرو و آلایندگی های محیط زیستی.

ایسیو (کامپیوتر خودرو) چیست؟

واحد کنترل الکترونیک (Electronic control unit) یا همان ECU به عنوان قدرتمند ترین مکانی برای گرد هم آمدن ریزپردازنده ها در یک مجموعه است که تقریبا تمام کار های برقی خودرو را هماهنگ می کند مانند تصمیم گیری به موقع و دقیق جرقه زنی شمع ها و مدت زمان باز بودن انژکتور… و همچنین از حرارت رادیاتور و درست کارکرد دینام و باتری خودرو و … مطلع است.

علاوه بر موارد ذکر شده، کنترل اعمال موتور خودرو، مسئولیت اصلی ریزپردازنده‌های خودرو است؛ ECU به‌عنوان قدرتمندترین کامپیوتر خودرو(ECU)، مکانی برای گردهم آمدن ریزپردازنده‌ها در یک مجموعه است. این قطعه با داشتن حسگرها و سنسور ها و مبدل های آنالوگ به دیجیتال و یا دیجیتال به آنالوگ، اطلاعات و داده ها را دریافت سپسف پردازش و تبدیل به خروجی ها موثر می کند.

مطالب پیشنهادی کارایدک: علل سوختن ایسیو خودرو

ایسیو (کامپیوتر خودرو) چیست؟

مشکلات و تعمیرات قطعات ایسیو

این قطعه مانند دیگر قطعات الکترونیکی – مکانیکی می تواند دچار آسیب و عیوب به صورت سخت افزاری یا نرم افزاری شود. اگر ایسیو خراب شود و به همین شکل باقی بماند اختلال در پاشش سوخت و عملیات احتراق را ایجاد می کند و باعث می شود موتور خودرو به درستی کار نکند که نتیجه این موضوع این است که خطرات جانی و مالی زیادی به بار خواهد آورد. این موضوع اهمیت تعمیرات و به عبارتی اهمیت صحت و سالم بودن ایسیو را برای ما دو چندان می کند. از این جهت نیاز است تا با علل و علائم انواع مشکلات موجود برای ایسیو آشنا شویم.

علائم و علل های آسیب رسیدن به ایسیو بسیار گسترده و متنوع هستند. خیس شدن (مرطوب شدن) ایسیو، باطری به باطری کردن ناصحیح، دستکاری نمودن پین های ایسیو و… از علل هایی هستند که می تواند در ذهن مخاطب، طیف گسترده علل های آسیب به ایسیو را تداعی سازند. البته این علل ها و دلایل باعث می شود علائمی مانند روشن نشدن موتور اتومبیل، کمتر شدن قدرت موتور و موارد به این صورت ظهور و بروز پیدا کند. به عبارتی دیگر ایراد و آسیب در اجزای ایسیو موجب عملکرد نامطلوب خودرو و دیگر قطعاتش می گردد.

همچنین پیشنهاد می کنیم مقاله معرفی کامل ایسیو و اجزای آن را نیز مطالعه کنید.

رفع مشکلات ایسیو به چه صورت مناسب است؟

تعمیر ایسیو بهتر است که توسط متخصص صورت گیرد. خرید ایسیو جدید، استفاده از دیاگ، ریمپ ایسیو، و استفاده از دستگاه تستر ایسیو از معمول ترین روش ها برای تعمیر آسیب ها و ایراداتی که به این قطعه وارد شده است؛ می باشند.

گاهی برای رفع برخی از مشکلات ایسیو نیاز است که این قطعه الکترونیکی را باز کنیم. در ادامه سعی داریم با مراحل بازکردن و ابزار مورد نیاز و دیگر جزئیات پیرامون بازکردن ایسیو آشنا شویم.

مشکلات و تعمیرات قطعات ایسیو
مراحل بازکردن ایسیو

برای این موضوعیت نیاز به ابزار هایی است که در حین توضیح دادن مراحل بازکردن ایسیو در ادامه، اسامی آن ها به کار گرفته می شود.

در ابتدا ایسیو ما باید بر روی یک سطح صاف، محکم و استوار بماند. سپس با استفاده از سشوار صنعتی یا چسب حرارتی برای باز کردن درب ایسیو اقدام می کنیم. در این مرحله با استفاده از یکی از دو وسیله گرمایشی مذکور، به گرم کردن درب فلزی این قطعه می پردازیم. پس از گرم کردن و جدا کردن (بازکردن) پیچ های ایسیو نوبت این می شود که در پرس شده ایسیو را باز کنیم.

در این مرحله با استفاده از دو پیچ گوشتی دو سو، به جدا کردن درب فلزی کامپیوتر خودرو می پردازیم. یکی از دو پیچ گوشتی را بین درب و بخش داخلی قرار می دهیم و دیگری را به سمت بالا فشار می دهیم تا درب از بدنه جدا شود. این کار تا زمانی انجام می شود که درب به طور کامل از بدنه جدا شود. (در نهایت می توانیم با پوشیدن دستکش یا استفاده دستمال درب را جدا کنیم.)

به عبارتی دیگر با پیچ گوشتی ها همانند اهرم کار کرده تا بتوانیم با وارد سازی نیرو به درب فلزی آن را از بدنه ایسیو جدا سازیم و بتوانیم به اجزای داخلی ایسیو دسترسی پیدا کنیم.

بازکردن ایسیو نوعی مهارت فنیِ آسان است و می توان به سادگی به این مهارت دست پیدا کرد.

ایسیو نیز به عنوان یک قطعه الکترونیکی و مانند هر قطعه الکترونیکی دیگری دچار عیب و یا خرابی می شود. روشن شدن چراغ چک موتور، جرقه نزدن در سیلندر ها، کاهش قدرت موتور خودرو، روشن نشدن پیشرانه از علائم خرابی ایسیو می تواند باشد. از طریق دیاگ مانند دیاگ اوتل می توانیم به شناسایی و بررسی عیب های ایسیو بپردازیم.

Related Posts

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *